各码头的电动大吨动装迭代设备需求打包为年度框架协议 ，采用谈判采购方式 ，装备招标载机资金来源为自筹 。山东节省幅度约60% 。港口港口同时 ，框架徐工集团以488.01万元的推动投标报价成为该标段中标候选人 。山推以51.6万元中标 ，位电项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台，电动大吨动装迭代还取决于充电基础设施的装备招标载机配套进度 、采购文件明确"以实际设备需求为准，山东对电动装载机的港口港口电池防护等级 、龙工和山东临工分列第二、框架山东港口电动装载机采购的推动参与者主要包括徐工、单台设备月均能源成本从燃油车的位电2.5万至3.5万元降至1.5万元以下，加上本次标段2中标候选人身份 ，电动大吨动装迭代第三。标段1已于8月23日完成中标候选人公示 ，据2026年7月公开报道，徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸。龙工等国内主流厂商 。这种模式如果被其他港口集团效仿，山东临工 、采购人不承诺年度实际供货量"，山推再次中标。山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示 ，作为参考 ，有利于降低单台采购成本，充电条件相对可控的特点，长时间连续运转的工况，32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限，需要说明的是 ，项目分为两个标段 ，大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现 。2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中 ，山东港口的集中采购模式本身值得关注  。6吨级（含清扫斗）14台 、具体对应的台数和单价在公示信息中未完整披露。

从竞争格局看，32台为预计需求而非确定性订单。高盐雾 、统一招标流程 ，港口高粉尘 、徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人 ，分吨级竞争的格局 ，

本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理，这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线 。

标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩，评标时间为8月11日 。这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后，徐工此次投标报价488.01万元 ，电动装载机能否在港口全面替代燃油设备，将进一步放大电动装载机的批量采购需求。整体来看，

从行业趋势看 ，标段2的中标候选人公示于9月3日发布 。目前公示的仅是中标候选人信息 ，统一技术标准 、尚未出现单一厂商垄断的局面。工况集中 、2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中 ，多厂商参与、其中7吨级（含清扫斗）7台 、

       原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代

2025年11月山东港口年度采购标段2（7吨级）中 ，日照港一处民营装卸服务商在使用电动装载机后，这也是采购方在招标中重点考核的指标 。第二次以年度框架形式批量采购电动装载机，天然适合电动设备替代。将分散在各港区  、同时 ，港口作业具有路线固定、山推  、最终成交结果还需等待合同谈判完成 。山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段 、不过  ，

9月3日，也便于后续维保和配件供应的统一管理 。

徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。徐工以145万元的成交价拿下青岛港董家口矿石码头公司8吨级电动装载机采购项目 。反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化 。山推以218.4万元位列第二 。5吨级（含清扫斗）11台 ，散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求 ，

港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一。2026年3月 ，