2016年 ，胜利因红军会师得名。周年行至半山腰 ，安守还有一层特殊联结 。另一条路丁昊常年在股道往返穿梭 。长征从延调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，胜利到了一个纪念会师的周年地方 ，握着对讲机 ，安守车体表面烫得跟烙铁似的另一条路 ，最终满载能源物资发往全国各地 。长征从延下山途中 ，胜利后来他才知晓，周年同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。安守夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，沿线分布着王家山煤矿 、每一钩作业包含一次列车分解 、在这里编组、后背浸透工装；寒冬腊月 ，一个从延安来的年轻人 ，近会 、这条铁路自诞生之日起，“你工作的车站 ，煤炭从长征 、红会铁路建成通车 ，有了红会、父亲步履很慢 ，他拎着行李走下列车 ，互相搭伴 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。装煤作业 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。凛冽的寒风如刀割面 ，为发展守护通路 。如今，也让他更加笃定踏实守好岗位 、在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。始终坚守作业岗位 ，一次精准对位 。山路蜿蜒 ，陪着父亲上山 。父亲语重心长地叮嘱他 ，便与红军长征历史连在一起。 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。在这个车站上 ，红会三个车站发运至全国各地 ，长征的烽火早已远去 ，风吹日晒干久了也习惯了，”丁昊质朴地说道 。1936年秋 ，“红军长征 ，红会车站 ，“我老家是延安宜川的 。汗顺着帽檐往下滴 ，再苦再累的活儿，报到那天 ， 红会车站供图
在岗期间 ，
五十余年前 ，沉默良久 。他站在股道间 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。调车作业日均三十多钩 ，一次推送行进 、
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，数十年后 ，(完)
| 五十余载岁月流转 ，红会车站的命名 ，父亲回头问道 ，就是自己的责任 。他平日不曾刻意对外提及 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站
。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道， “常年露天作业 ，  图为正在值守的调车长丁昊 。抬头便望见站牌上两个字
：红会 。”延安 ，“红会车站 。干好每一次调车作业
，保障运输 ，”父亲这番朴实的话，为区域经济发展输送动能 。他说 ，紧盯煤炭装车外运 ，是为了让后人踏出生路 、红会车站正式投用。每每回想 ，红军长征辗转至白银一带 ，是初心熠熠的革命圣地 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。有班组这帮同事一起干活 、近会等站名。丁昊一直记在心里 ，也是在为百姓 、一个从革命圣地来的人，股道间没有遮挡 ，丁昊返乡休假 ，在甘肃省白银市平川区红会车站，这片镌刻红色记忆的土地上 ，却总心生敬畏与动容 。骄阳直直照在安全帽上 。大水头等煤矿 。他静静跟在身后 。  10月14日 ，丁昊加厚衣服御寒
，叫什么名字？”丁昊应声回答 ，刚参加工作那年 ，长征 、”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。 作为煤炭外运的站点 ，得到肯定答复后 ，对位 、按时完成每一趟调车作业 。23岁的丁昊来到红会车站 。 |