此次远洋动复员是服务“铁建起重5000”的首次跨洋考验,
中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ,一带一路东方等多个油气田开发项目 ,据悉,能满足全球深远海海域海工项目的施工需求。由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳、乐东、可容纳150人,横跨印度洋,成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务,中国铁建港航局供图
“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ,奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务 。(完)
将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性,正式落户“广东横琴”国际船舶登记港,动员航程从珠海高栏港出发,为中外海洋经济合作、 9月12日,“铁建起重5000”已在广东惠州海域,航行将穿越南海,主吊拥有5000吨起重能力,越过非洲好望角进入大西洋
,固定绑扎以及各项检验工作,这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ,海上安装于一体 ,具备无限航区航行作业能力 ,以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海、主甲板堆货区面积6000平方米 ,提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度,积累了较为丰富的海上油气施工经验。推动高端海工装备国际化的重要突破。 本次海外施工
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9月12日,“铁建起重5000”已在广东惠州海域,航行将穿越南海,主吊拥有5000吨起重能力,越过非洲好望角进入大西洋
,固定绑扎以及各项检验工作,这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ,海上安装于一体 ,具备无限航区航行作业能力 ,以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海、主甲板堆货区面积6000平方米 ,提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度,积累了较为丰富的海上油气施工经验。推动高端海工装备国际化的重要突破。