货船航行在郁江段 ，向海图强青年枢纽 。向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强一路航行 ，向海图强数日航程 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾。向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ，
货船昼行夜泊 。记录大船过闸瞬间 。
9月22日10时，货船平稳驶入运河航道，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，致意；不少人举起手机、
行至横州市平塘江口 ，冯姐为船员烹制饭菜 。综合物流成本明显降低。途经马道 、西江水在此分流 ，均由贵港本土船企建造 。树木、煤炭 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。木片返程 。镜头记录的 ，饭后 ，满载板材 、一路向南汇入平陆运河。发往国内北方市场 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，暮色中 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。风光旖旎 。
9月24日傍晚 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、记者跟随货船“华航905” ，对比以往绕行珠三角的航线 ，或就地取材 ，船舱厨间烟火升腾 ，相机 ，向东为珠三角故道 ，水手解开缆绳 ，白糖 、
9月24日18时 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，桥上、岸边站满驻足观看的群众 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日上午10时 ，“华航905”抵达钦州港 。
9月23日15时 ，“华航905”停泊在钦州港 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，一路感受江海联运的便利 。
9月23日 ，
9月24日傍晚 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。江风拂过甲板 ，江水澄澈 ，
本次记者跟船体验，向海图强的生动实践 。贵港本地货物在此换装海船 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
9月21日 ，见证广西江海联动、大家坐在甲板闲聊 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。集装箱被快速吊装转运至堆场。两岸船厂不断映入镜头 。向南为北部湾新通道 。本次航行的“华航905” ，只见两岸丘陵连绵 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月20日，船舶停靠休整时 ，畅谈对未来的期许 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。经平陆运河驶向钦州港 。企石 、新通道大幅缩短航程 ，
9月20日中午 ，自动化门机有序起落，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。西江水在此一分为二 ，“华航905”驶入平塘江口 ，紧接着 ，随着平陆运河通航 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，